路堑施工作业标准
1作业制度
1.施工作业执行文件:施工项目部下发的有效设计图纸、技术交底文件、《路堑施工作业指导书》、《客运专线铁路路基工程施工技术指南》。
2.施工作业执行的强制性规范:《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》。
3.作业队制订的《**作业队施工职责分工及岗位责任制制度》。
2适用范围
1.机械开挖路堑适用于不需要爆破开挖的土质路堑、强风化和全风化的岩质路堑。机械开挖路堑岩土分类见表1。
表1机械开挖路堑岩土分类 | ||
项目 | ||
细粒土 | 黏土、粉质黏土、塑性指数不大于3的粉土 | |
粗粒土 | 漂石土、块石土、卵石土、圆砾土、角砾土 | |
风化岩 | 强风化 | 1.结构和构造层里不甚清晰,矿物成分已显著变化,组织结构已大部分破坏 2.岩土被节理,裂隙分割成碎石块(2~20㎝),碎石用手可折断 3.用镐可以挖掘,手摇钻不宜钻进 |
全风化 | 1.组织结构已基本或大部分破坏,但尚可辨认 2.有微软的残余节约结构强度 3.用镐挖,易挖掘,干钻可钻进 |
2. 爆破开挖适用于硬质岩,软质岩,岩体结构比较稳定,需要用爆破施工的路堑地段。岩石分类见表2:
表2 岩石分类 | |||
类别 | 类 | 强度 | 代表性岩石品种 |
硬质岩石 | 极硬岩石 | >60 | 花岗岩、花岗片麻石、闪长岩、玄武岩、石灰岩、石灰砂岩、大理岩、硅质砾石等 |
次硬岩石 | 30~60 | ||
软质岩石 | 次软岩石 | 5~30 | 黏土岩、页岩、千枚岩、绿泥石、片岩、云母片岩等 |
极软岩石 | <5 |
3 作业准备
开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读,审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前培训,考核合格后持证上岗。
4 工艺流程(图1)
图1工艺流程
5 施工要求
1.一般规定
(1)土质、软质岩及强风化硬质岩路堑开挖前,首先完成排水系统,作好堑顶截、排水。临时排水设施应与原有排水系统及永久性排水设施相结合。按照“永临结合”的原则对临时排水设施进行周密规划,避免积水冲刷边坡、浸泡边坡坡脚和雨季对已成边坡的冲刷,并于路堑开挖施工前完成所有临时截、排水设施的施工,保持边坡的稳定。
(2)路堑开挖、基床处理、排水系统和弃土等,应根据地形、地质、气象、水文实际情况合理安排施工。
(3)路堑开挖应核对地质资料,开挖到换填标高后如发现地质资料与设计不符应及时反馈设计和监理单位。
(4)开挖前应检查坡顶、裂缝、陷穴和其他不稳定情况并妥善处理。
(5)黄土路堑宜在旱季施工,当在雨季施工时,应集中力量快速施工,工作面应随时保持大于4%的坡度,路堑边坡不得受水浸泡、冲刷。
(6)基床换填、边坡防护封闭应与开挖紧密衔接。
(7)设有支挡结构的路堑边坡应分段开挖、分段施工。设计要求分层开挖、分层稳定的路堑边坡,应自上至下分层开挖、分层施工支挡工程。
(8) 路堑开挖施工,除需考虑当地的地形条件,采用的机具等因素外,还需考虑土层的分布及利用。
2.施工工艺及技术要求
(1)施工准备
①施工前,仔细查明地上、地下有无管线,提前拆除。
②开挖前,测量放线;按永临结合原则,做好堑顶防排水设施。
③在路堑施工前,根据设计图纸、相关文件、施工调查资料及此段路堑的特点编制详细且有针对性的路堑施工作业指导书或技术交底书。
(2)路堑开挖施工
路堑开挖根据地形情况采用挖掘机配合自卸汽车运输或铲运机开挖运输,对施工场地狭窄地段无法进入机械时采用人工配合小型机具施工:靠近基床底层表面及边坡辅以人工开挖。
路堑挖方采用横向台阶分层开挖,深挖路堑采用“横向分层、纵向分段,阶梯掘进”的方式施工,合理安排运土通道与掘进工作面的位置及施工次序,做到运土、排水、挖掘、防护互不干扰,以确保开挖顺利进行。
按设计边坡自上而下分层逐层开挖方式,开挖面保持不小于4%的排水坡,严禁积水,并且保持边坡平顺。
每段开挖工作完成后,对边坡进行及时防护,当防护不能紧跟开挖进行,要暂时留一定厚度的保护层,待做护坡时再刷坡。
深挖路段安排先行施工。路基保护,排水工程与路基成型协调进行,深挖路堑开挖一阶,防护一阶,与路基成型平行流水作业,并紧随路基尽早完成。
当路堑开挖至基床底层上部的设计标高时,核查地质是否与设计资料相符,如设计与现场不符等技术问题,及时与相关单位联系解决;如;与设计资料相符,按设计和规范要求进行地基处理施工,经检验合格后方可进行基床底层上部的填筑施工,其施工方法与路堤基床底层填筑施工相同。
路堑地段的附属工程及时施做,并紧随路基成型尽早完成。
路基相关配套工程与路基同步施工,并制订相应的保护措施,确保路基本体的整体性和密实性。
3.主要技术措施
(1)技术措施
①路堑开挖前,首先进行排水设施施工。做好天沟、截水沟,并做好防渗工作,保证边坡稳定。
②开挖过程中经常检查边坡位置,防止边坡部位超挖和欠挖;边坡部位预留厚度不小于20㎝土层,采用人工配合机械进行边坡修整,并紧跟开挖进行;施工中及时测量,开挖至边坡平台时,预留不小于20㎝保护土层,待人工施做平台及其上截水沟时开挖,表面做成向外侧4%的排水坡。
③防护紧跟开挖,随挖随护。刷坡修整随时检查堑坡坡度,避免二次刷坡造成不必要的浪费。坡面坑穴、凹槽中的杂物清理后,嵌补平整。
④当开挖接近路堑换填底面设计标高时,及时测量开挖面标高,当路堑开挖至基床底层上部的设计标高时,核查地质是否与设计资料相符,如设计与现场不符等技术问题,及时与相关单位联系解决;如与设计资料相符,按设计和规范要求进行地基处理施工。
(2)注意事项
①对坡面中出现的坑穴、凹槽杂物进行清理,嵌补平整。路堑较高时按设计做出平台位置,路堑平台做成一定坡度,确保不积水。
②黄土路堑坡顶至相当于边坡高度再加5 m距离内的地面坑洼进行填平,以确保路堑边坡的稳定。
③施工中保持坡面平整,严禁乱挖。若路堑边坡有变形迹象,不可随便刷方,立即研究对策、采取措施。
6劳动组织
1.劳动组织模式:采用架子队组织模式。
2.作业工地应配备专职队长、技术负责人,技术、质量、安全、试验、材料、领工员、工班长,均应由施工企业正式职工担任。
7质量控制及检验
工班在作业时,按照下列标准进行质量控制;每道工序完成后,质检员按照下列要求进行检验。
1.认真按照要求的质量检测项目、频率进行检验和控制。
2.路堑开挖过程中始终保持排水系统畅通。
3.路堑基床换填宽度、深度必须满足设计要求。
4.边坡坡面应平整且稳定无隐患,局部凹凸差不大于15cm。边坡防护封闭无变形、开裂。
检验数量:沿线路纵向每100 m抽样检验5处。
检验方法:观察、尺量。
5.刷坡修整随时检查堑坡坡度,路堑开挖边坡坡率不得偏陡。
检验数量:沿线路纵向每50M单侧边坡抽样检验8点(上,下部各4点)。
检验方法:吊线尺量计算或坡度尺量
6.路堑开挖至设计标高后,应核对路基面和边坡的水文地质和工程地质情况,当与设计不符时,应提出变更设计。
检验数量:金部检验;当与设计不符时,勘探设计单位现场确认。
检验方法:对照设计文件核对并详细记录。
7.路堑边坡变坡点位置、边坡及侧沟平台位置、宽度允许偏差表3控制。
表3 路堑边坡变坡点位置、边坡及侧沟平台的允许偏差 | ||||
序号 | 检验项目 | 允许偏差 | 检验数量 | 检验方法 |
1 | 变坡点位置 | ±100㎜ | 沿线路纵向每100m单侧边坡各抽样检验6点 | 水准仪测或尺量 |
2 | 平台位置 | ±100㎜ | 水准仪测或尺量 | |
3 | 平台宽度 | ±50㎜ | 尺量 | |
注:变坡点按路肩以上高度计,平台位置以平台顶面标高计。 |
8 安全及环保要求
1.施工安全
(1) 路堑开挖应自上而下进行,严禁掏底开挖。
(2) 分层开挖时,作业面应相互错开,严禁重叠作业。
(3) 在路堑内高陡斜坡、冻胀泥泞地段作业,应采取相应的安全技术措施。
(4) 弃土时应不应影响路堑边坡和弃土堆的稳定。严禁在泥石流沟堆弃土石。
(5) 应严格遵守《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33)有关规定。
2.环境保护
(1)路堑开挖区应保持既有道路和灌溉排水系统通畅,临时道路排水设施宜于永久性设施相结合并与原系统设施相适应。
(2)排出的水不得损害路基及附近建筑物地基,道路和农田,并不得引起淤积和冲刷。
(3) 严禁在岩溶漏斗、暗河口、泥石流上游及贴近桥墩、台弃土弃渣。
(4)沿河岸或傍山路堑的弃土,不得弃入河道、挤压桥孔或涵洞口、改变水流方向和加剧对河岸的冲刷。
(5)严禁向江、河、湖泊、水库、沟渠弃渣,也不宜向江、河、海的岸滩地堆置弃土、弃渣。
(6)对弃土、弃渣场应按照施工图设置挡土墙,先挡后弃,并及时完成边坡防护工程。