随警联动“大聪明”，高架事故“快清障”！

如果发生交通事故后

车辆不能移动怎么办？

你看！

既快又准的大聪明

清障车来啦！

在城市快速路发生交通事故后，发现车辆无法移动。首先，做好安全防护。立即打开车辆危险报警闪光灯，也就是我们常说的双跳灯；按规定设置三角警示牌，要时刻观察上游来车，确认安全再设置；人员撤离到车辆下游位置，利用车辆作为掩体保护自己，也可以就近撤离到导流线。

然后，立即报警，交警部门会安排清障救援车辆。清障车将在第一时间到达现场。

清障车怎么会这么快

它怎么知道我在哪里？

千万不要小瞧了清障车

它可是长了“眼睛”和

“耳朵”的“大聪明”

苏州交警为了进一步完善清障救援，切实提高城市快速路快撤质效，清障救援服务由社会化、市场化的“清障救援”企业承担，对在快速路上的交通事故、抛锚、违法停车等情况进行道路施救。确保道路畅通、有序，立足网格化管理，按照“合理布局、互相补位，整体联动、优质服务”的原则，建立健全“清障救援”规范化、专业化运作机制，切实提升快速响应和处置能力。

内环、中环两个快速路大队根据工作日高峰、平峰、夜间和节假日等不同时段，按照“补位警力缺口、覆盖风险区域、兼顾重点匝道”的原则，配强清障救援力量，优化清障车辆定点布局。

让我们来认识一下

这个“大聪明”吧！

它是科技智能，合理布点的

清障车辆全部按照4G行车记录仪（前、后）和卫星定位系统、车载电台，将实时行车视频和车辆定位情况实时推送至公安交警指挥调度平台。

结合实际，按照工作日、节假日或重要安保等不同情形，以及早晚高峰、平峰、夜间等不同时段，部署清障车在交通易堵点、事故多发点等快速路主线重要部位进行驻点值守。清障车布点数量如下：早晚高峰：清障车/公里数（双向）不少于1:6；常态平峰期间：清障车/公里数（双向）不少于1:10。

它是随警而动，快速响应的

清障服务单位建立各自的调度室，承担对清障车辆的日常巡查和监管。清障公司调度室、清障车辆接受公安交警指挥调度中心的统一、扁平化指挥调度。按照就近原则，调度清障车立即赶赴处置点位，快速到达、快速清理、快速恢复交通。

它是优先保障，应急联动的

快速路中心位置有1-2两辆大型（专业）清障车辆待命，实现对大型车辆、高档跑车等车辆的专业救援。

统筹快速路与地方道路清障作业车辆资源，在特殊情况下，优先保障快速路的清障救援任务。视情采取流量控制、控制主线后逆向驶入等措施，确保清障车快速到达处置点位。

此外，苏州交警积极拓展应用场景，将引导事故快处功能向清障救援人员开放，推动社会协同共治，不断提高网上事故快撤快处效率。

城市快速路上

有如此给力的清障车作为保障

将大幅度提升

城市快速路快处快撤质效

为苏州城市道路动脉的

顺畅添砖加瓦

【来源：苏州交警；编辑：苏小新】