总结2018年的无锡城市规划，可谓可圈可点。学校方面，共24所学校有新进展，计划到2025年，还将规划建设“锡东大学城(国际大学园)”和“大学科技园”;交通方面，包括江海西路、蠡湖大道快速化改造工程等在内的8条重点道桥工程完工，且S1线锡澄段站名、连站点位置已揭晓;配套方面，备受关注的无锡万达城拟于2019年6月29日开园;另外，2019年1月4日，江苏无锡经济开发区党工委、管委会正式揭牌。
一、学校：24所学校有新进展，拟规划建设锡东大学城和大学科技园
1、新建学校(16所)
钱桥第二中心幼儿园：建设单位为无锡市惠山区钱桥街道办事处，用地位于惠山区钱桥街道上伟路南侧、林溪路东侧，可建设用地面积约1.58万㎡，总建筑面积约1.52万㎡，主要设计内容为27班幼儿园。
太科园配套幼儿园工程项目：位于新吴区具区路以南、龙湖星悦荟以东，可建设用地面积11325㎡，总建筑面积6999㎡。
杨市中心幼儿园新建工程项目：位于惠山区洛社镇杨市社区，总占地面积13487㎡，规划建筑面积10790㎡，设计规模为24班840人全日制日托幼儿园。无锡市规划局惠山分局已发放该幼儿园的建设工程规划许可证，该项目已着手启动建设。
城际惠山站区配套学校
城际惠山站区配套学校(一期规划设计方案)：用地位于惠山区洛州路西侧、站北路以北、曙光路东侧，一期可建设用地面积约5.28万㎡，总建筑面积约3.91万㎡，主要设计内容为3栋教学楼、1栋综合楼、1栋食堂及风雨操场等，规划班级数为48班小学。
蠡湖新城规划小学项目
蠡湖新城规划小学项目：位于滨湖区蠡湖新城蠡溪路与中南西路交叉口西北侧，可建设用地面积约26155㎡，总建筑面积约28591㎡。
石塘小学：规划24班的石塘小学位于金石路东侧、大通路北侧、保利香槟国际西侧，占地约37.5亩，新建建筑面积约15000平方米，其中地上建筑面积约12000平方米，地下建筑面积约3000平方米。主要建设24班教学楼及报告厅、图书馆、行政楼、风雨操场及食堂。项目已完成立项、可研、初步设计审查、绿建审查、建设工程规划许可证、消防建审、施工图审查、施工许可证等前期手续。
通江实验小学易地新建项目：位于梁溪区，用地范围东至通江大道、南至庆丰路、西至惠勤路、北至用地边界，可建设用地面积约2.9万㎡，总建筑面积约3万㎡。
查桥实验小学新建工程项目：位于锡东新城商务区安镇街道镇南路南、查桥人民北路东，总建筑面积约3.08万㎡，包括9栋楼，分别为1#(体育馆，3层)、2#(行政楼，4层)、3#(食堂，3层)、4#(教学楼，4层)、5#(教学楼，4层)、6#(教学楼，4层)、7#(报告厅，1层)、8#(专业教室，4层)、9#(实验楼，4层)。
钱桥新建小学工程：用地位于钱桥街道舜柯社区纬三路和钱桥大道交叉口东北侧，可建设用地面积约1.96万㎡，总建筑面积约1.19万㎡，主要设计内容为18班小学。
平湖城小学新建工程项目：用地位于惠山区玉祁街道常玉路以西、玉丰路以北，可建设用地面积约4.89万㎡，总建筑面积约2.31万㎡，主要设计内容为行政综合楼、教学楼、食堂、风雨操场及门卫等。
硕放丽景佳苑配套小学：位于新吴区硕放街道，北至新农路、南邻振发六路、西至现状小区、东邻孙安路，总建筑面积约3.68万㎡，主要设计为报告厅、图书行政楼、教学楼、食堂、风雨操场等。
洛社新开河实验学校：位于惠山区洛社镇洛竹路南侧、站前北路东侧，可建设用地面积约4.34万㎡，总建筑面积约3.03㎡，为36班小学。新建一期含2栋普通教学楼、1栋宿舍、食堂及多功能活动室等。
吴风实验学校工程项目：位于梅村街道新华路与锡梅路交叉口东北侧，用地性质为其他服务设施用地(民营学校)，总建筑面积约3.2万㎡，包含教学楼、行政楼、实验楼、教工宿舍、学生宿舍、食堂、300米田径场等。
太湖新城初中新建项目
太湖新城初中新建项目：位于太湖新城南湖大道与和畅路交叉口东南侧，总可建设用地面积约6万㎡，总建筑面积约5.8万㎡(计容面积+不计容面积)，分为A(素质教学楼、行政楼、图书馆等)、B(普通教学楼)、C(游泳馆、食堂篮球馆等)三个区，主要功能为初中。
下甸桥实验中学建设项目：用地范围位于梁溪区南长街与运河东路交叉口西北侧，可建设用地面积约20700㎡，总建筑面积约1万㎡。
滨湖中学
滨湖中学：规划60班滨湖中学位于南湖中路与塘降路交叉口东北侧，占地约98.3亩，总建筑面积52885平方米，其中地上建筑47236平方米，半地下建筑面积5649平方米。项目计划分期建设，一期建设36班教学楼及报告厅、图书馆、行政楼、风雨操场、实验楼及宿舍楼，建筑面积约38500平方米。
2、扩建学校(5所)
安镇街道办事处安镇实验小学改扩建工程：位于锡东新城商务区胶阳路南、鑫安路西，总可建设用地面积约 57300㎡，核定建筑面积约3万㎡。
南丰小学扩建项目：位于新吴区兴昌路与缇香路交汇处东北侧，本次报审扩建专用教学楼规划设计方案，主要建设内容为扩建一栋四层教学楼，拟建总建筑面积约0.7万㎡。
前洲中心小学扩建工程：用地位于惠山区前洲街道兴业路北侧，可建设用地面积约6.34万㎡，总建筑面积约4.29万㎡，其中扩建面积为2.56㎡，主要设计内容包括教学楼、食堂、运动场等。
坊前实验小学扩建项目：位于新吴区坊育路与江溪幼儿园交汇处西北侧，本次报审扩建教学楼规划设计方案，主要设计内容为扩建一栋四层教学楼，拟建总建筑面积约5226.5㎡。
泰伯实验学校改建工程项目：位于无锡市新吴区鸿山街道泰伯大道以北、鸿山路以西地块内，用地性质为中小学用地，建设单位为无锡市泰伯实验学校，可建设用地面积约29361㎡，新建总建筑面积约16673㎡。
3、其它
公布新进展(3所)
金桥新吴区分校：已于2018年7月17日举办奠基仪式。
江南大学江阴校区建设规划启动：2018年11月19日上午，江南大学江阴校区合作办学签约仪式举行，标志着江南大学江阴校区建设规划启动。据悉，江南大学江阴校区选址在临港开发区夏港街道区域内，主要开展本科和研究生教育，将依据江阴、临港开发区产业发展需要设置相关学院和专业。
南京信息工程大学滨江学院无锡校区启用：2018年9月17日，南京信息工程大学滨江学院无锡校区启用，这是无锡继江南大学、太湖学院之后建设的第三所本科院校。滨江学院无锡校区选址于锡东新城商务区，占地约917亩，新校区共设37个本科专业，按照远期15000人办学规模进行建设(2016年10月10日，南信大滨江学院无锡校区建设项目立项;2017年初正式开工;新校区启用，2018年9月接收首批学生入学)。
无锡规划建设“锡东大学城”和“大学科技园”
目前，无锡共有16所高等教育机构，包括3所本科高校、10所高职院、2所高校分校和1所成人高校，到2025年，计划新增1所中外合作大学、1所师范类高校、1-2所应用技术型本科高校，10所左右高校分校、校区、研究生院、特色学院等，全市高等教育机构达30所左右，规划建设“锡东大学城(国际大学园)”和“大学科技园”。
无锡与东南大学举行合作共建座谈会
2018年3月6日，无锡市政府与东南大学签署新一轮市校合作共建框架协议，标志着与东南大学的合作进一步深化，并在东大无锡分校重点建设国家示范性微电子学院、国际联合学院、国际工程师学院等多个二级学院，以及微纳加工与测试公共平台等若干个适应无锡重大产业发展的开放共享科技教育研发公共平台。7月1日，无锡与东南大学举行合作共建座谈会，就合作办学中涉及的一些具体事项进行沟通商议。
二、交通：8条重点道桥工程完工，将构建“8线+1支”地铁线网规模
1、地铁
①地铁1号线南延线
线路长度：5.2公里
计划工期：2018年9月全线实现“轨通”;计划2020年年底建成通车
站点：共设雪浪站、葛埭万达城站、南方泉站3座地下车站
②地铁3号线一期
起讫站：西北起自苏庙站东南终于硕放机场站
线路长度：28.5公里，沿线21站，5个换乘站
计划工期：2016年3月30日开工;2018年10月30日全线实现洞通;计划2020年通车
进度：已完成苏庙站、钱桥站和龙山梢3座车站铺轨任务，预计明年8月底实现轨通
站点：苏庙站、钱桥站、龙山梢站、石门路站、盛岸站、吴桥站、北栅口站(由于三院合并搬迁，“北栅口三院站”更名为“北栅口站”)、无锡火车站、广瑞站、靖海站、东风站、叙丰站、太湖花园站、新光路站、旺庄路站、黄山路站、高浪东路站、周泾巷站、无锡新区站、长江南路站、硕放机场站。
③地铁4号线一期
起讫站：惠山区刘潭至滨湖区贡湖大道
线路长度：24.8公里，沿线18站，6个换乘站
计划工期：2017年3月启动建设;2019年7月洞通;2020年2月轨通;2020年6月电通;2020年10月通车试运营，正式通车2021年。
站点：刘潭站(地铁1号线换乘站)、广石路站、黄巷站、盛岸站(地铁3号线换乘站)、惠山古镇站、青山湾荣院站、河埒口站(地铁2号线换乘站)、西园弄站、体育中心站、夏家边站、蠡湖大桥站、大剧院站、五湖大道站、周新苑站、市民中心站(地铁1号线换乘站)、吴都路站、丰润道站、博览中心站。
另外，10月21日，地铁4号线一期大剧院站至五湖大道站区间右线盾构顺利到达大剧院站南端头井，标志着地铁4号线首个盾构区间实现双线贯通。地铁4号线一期主体工程已全面开工，部分站点已进入盾构作业。
④地铁4号线二期
地铁4号线二期长约19公里，起自地铁4号线一期终点站贡湖大道站，沿震泽路由西向东敷设，后线路过京杭运河，转向东北方向沿新华路继续前行，最终接入2号线映月湖公园站，全线共设车站11座。2018年4月17日，其做了环评第二次公示(环评第一次公示：2017年8月22日)，长度增加到了23.1公里，车站增加到了13座，大体走向仍是从4号线一期终点站贡湖大道站，最终接入2号线映月湖公园站。
据悉，整个地铁4号线始发站为刘潭，最终接到地铁2号线映月湖站，建成后，将成无锡首个环线地铁线，沟通无锡北、西、南、东四个方向。
2、无锡将构建“8线+1支”地铁线网规模
根据规划，未来无锡将构建“8线+1支”的城市轨道骨干网络，线网规模约297公里。与上一轮线网规划比较，新一轮轨道线网在确保1、2号线和3、4号线一期工程稳定的基础上，优化调整线路3条，新增线路3条(含支线)，延伸线路1条。
①轨道线路规划
优化调整的轨道线路(3条)
地铁4号线二期：与一期工程共同组成半环线，自贡湖大道站引出，经震泽路、雪梅路，至地铁2号线映月湖公园站，串联太科园片区、高新区城际站区和高铁商务区，与地铁3号线共同服务硕放国际机场枢纽，加强机场与城市新核心太湖新城的联系。
地铁5号线：强化老城核心与蠡湖新城、与高新区之间的直接联系，自鼋头渚起，串联蠡湖新城、南禅寺、南长街、旺庄梅村地区。
地铁6号线：自南往北，分别串联双鱼湾地区、太湖新城核心区西侧、金城湾地区、三阳广场、东亭、东北塘。
新增的轨道线路(3条)
地铁7号线：强化城市东西向客运走廊的骨架线路，自西向东，串联蠡湖新城、金城湾地区、新区商贸区，加强城市东西向交通主通道，提升蠡湖新城的对外交通可达性。
地铁8号线：串联部分副中心的织密线路，自南往北，串联太科园片区、高新区商贸区、东亭、西漳和惠山新城，支撑沪宁方向轴带发展。
地铁3号线支线：由苏庙站引出，服务藕塘职教园区、胡埭镇区和工业集聚区向市区方向的大量通勤出行。
延伸的轨道线路(1条)
地铁2号线自安镇西站引出，连接锡东新城东区，将宛山湖地区纳入轨道交通服务范围。
②快速路网规划
在编制新一轮城市总规的同时，同步编制了新一轮快速路网规划，总体形成“两环十二射三联”结构，总规模325公里。
“两环”：快速内环和快速外环。
“十二射”：凤翔路、通江大道、新锡路-长山大道、锡虞路、太湖大道-锡山大道、金城路、机场路、南湖大道-华清大道、蠡湖大道、钱胡路-宜马快通、江海西路、西环路。
“三联”：钱荣路-金城西路、梅梁路-具区路-S230和雪梅路-新韵路-锡东大道。
③货运通道网规划
规划形成由“X+两纵+一横”骨架构成的货运通道。
具体为：
改线后G312和S342形成中心城“X货运保护半环”。
惠澄大道(S229)、锡东大道(S259)为“两纵”，分别对接江阴港和张家港;金城东路(S359)为“一横”，对接太仓港。
次级货运通道有暨南大道(S357)、锡沙路-北外环(地面)、S340(西环路以西段)、西环路(地面)、金港大道-联福路-飞凤路等道路。
3、S1线锡澄段站名、连站点位置揭晓
锡澄靖城际轨道交通段工程线路全长30.4km，其中地下段长度约10.5km，过渡段长度约0.2km，高架段长度约19.7km，新设8座车站，4座地下站，4座高架站。根据招标公告，其走向、各站点位置已基本确定：
①江阴外滩站：锡澄靖城际轨道交通锡澄段(S1线)工程起于江阴长江南岸，在春麓路交叉口设江阴外滩站，预留远景延伸至靖江条件。
②中山公园站：线路出站后转向沿虹桥路往南前行，在江阴老城核心区人民路步行街设中山公园站，该站为与规划2号线的换乘站。
③汽车客运站：线路出站后下穿芙蓉大道在虹桥路与立新路路口南侧设汽车客运站。
④江阴高铁站：线路出站后转向东南方向走行，下穿南沿江城际铁路、盐泰锡宜城际及新长铁路，设江阴高铁站与国铁、江阴城市轨道交通3号线、5号线形成江阴火车站枢纽。
⑤南闸站：线路出站后转向西侧下穿花山，之后由地下转为高架，进入徐霞客大道后向南走行，在徐霞客大道与云南路交叉口南侧设南闸站。
⑥江阴南站：在徐霞客大道与峭张路交叉口设江阴南站，本站为花山车辆段接轨站。
⑦青阳站：在徐霞客大道与北环路交叉口设青阳站。
⑧徐霞客站：在徐霞客大道与西街路口东南侧设徐霞客站，预留市区主线与机场支线延伸条件。
⑨堰桥站：线路出站后下穿京沪高速铁路高架桥，进入无锡惠山区后沿惠山大道走行，接入地铁1号线堰桥站，与地铁1号线贯通运营。
4、无锡交通基础设施建设三年行动计划出炉
无锡市交通基础设施建设三年行动计划正式出炉，2018-2020年计划实施11项重点任务，涵盖机场、铁路、过江通道、公路、水运、城市交通、综合枢纽等7个领域，共51个重点建设项目。
5、8个城市重点道桥项目开工
2018年，江海西路和蠡湖大道快速化改造工程、运河西路新建工程、具区路改拓建工程、环山东路改拓建工程、吴桥东路改拓建工程、前杨道新建工程、高桥重建工程等8个项目集中通车。
其中，江海西路快速化改造包括主线快速路和地面道路，全长约8.8公里，主线快速路自洛社新开河起，以高架形式连续上跨洛南大道、洛城大道、钱威路、钱皋路、石门路、京杭运河、青石西路后落地，再以隧道形式下穿京沪铁路、沪宁城际铁路、兴昌北路后顺接快速内环(东)。2018年8月1日，江海西路钱皋路以西段高架快速路率先通车，两个月后的9月28日，钱皋路以东段快速路(含高架、新山北大桥和新黄巷公铁立交)也迎来了通车。
蠡湖大道快速化改造工程北起金石路、南至环太湖高速，长约8.5千米。蠡湖大道主线以地面式为主，设短隧下穿周新路、高架桥上跨高浪路，利用既有吴都路短隧，以高架形式上跨震泽路、清晏路、清源路、具区路后落地，顺接南泉枢纽。
2018年11月20日，与无锡万达文旅城间隔的具区路改拓建工程正式通车。该工程于今年1月份启动建设，西起塘土夅路，东至蠡湖大道，全长2315米，拓宽后路宽40米，双向6车道，设计车速60公里/小时，直连230省道。工程同步对仙鹤山桥、长广溪桥进行了拼宽改造。
6、江苏南沿江城际铁路开工
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