火速收藏 | VDA6.3 2023版转版9步法，企业顺利应对转版必看！

标准转版应对干货内容，建议收藏！

VDA6.3 转 版

随着质量管理的不断发展，为满足更新的汽车行业新发展，尤其是对车载产品嵌入式软件的新要求，在经历2022年中的VDA6.3 2022版黄皮书之后，终于在2023年新年伊始，VDA6.3 2023版红皮书正式发布，这是经历了1998、2010、2016年三次版本之后的第四版。

重大变化点解 读

“增”、“改”、“删”

注：部分内容援引自VDA 6.3 2023版官方修订说明，购买原版书籍请洽VDA QMC官方购买。

“增”

• 增加了Automotive Spice的相关要求，更强调将软件融入到产品生命周期管理之中，对嵌入式软件的要求明显增多
• 融合了新零件成熟度保证（VDA MLA）的要求，以及产品和过程批准（VDA2 PPA）的要求
• 采购活动以单独的条款，融入P3和P4章节
• 增加了远程审核的全新要求
• 增加了在线术语和缩写列表

“改”

• 部分条款的描述有所变化
• 将Formel-Q中的部分要求，FEFO的相关要求，量产后备件的要求等新要求，融入了条款之中
• 条款数量、条款前后顺序进行了微调
• “星号*”问题的项目重新定义
• P1潜在供方分析涉及的条款重新定义

“删”

• 打分规则删除了Eu7的物流相关的部分
• 删除了原“审核过程”的介绍
• 删除了“最佳实践/经验教训”章节

企业如何应对？

VDA6.3 2023版转版9步法：

1.读标准

向VDA QMC购买标准，通读新版的VDA6.3标准，了解新版变化点。

2.找差距

将自己企业运行的情况，以及企业的文件，与新版对标，找出差异点。

3.加要素

将2023版中P3、P4中对新供应商的导入相关事项，增加到企业内部的APQP（新产品研发流程）中去。同时涉及到软件的企业，需要将Automotive SPICE的相关要素融入到APQP的任务中去。也就是需要重做APQP的WBS任务分解。

4.评风险

根据2023版提到的MLA（新零件成熟度保障模型）的方法，对项目中的新物料、新供方进行成熟度评估，评定A、B、C风险等级，确定关键路径，制定升级方案。

5.再审核

分别按照2023版的P1、P2-P7的要素，重新设计潜在供方评估检查表，重新设计企业内审检查表，并重新执行针对供方或内部的审核。

6.定计划

根据上述所有的差异点，制定转版改进计划，并分配改善责任人，必要条件下向高层管理者申请资源。

7.重赋能

2023版告诉我们，做到老，学到老。我们一定要学习VDA-MLA（新零件成熟度保障模型），同时，涉及软件的企业还要学习Automotive SPICE，涉及造车新势力供应链或需要快速响应客户的变化多端的需求的企业，需要学习VDA-敏捷管理以及V模型（VDI/VDE 2206 – 2021标准或ASPICE标准），至于VDA QMC近几年发布的经验教训、8D方法、VDA5测量系统管理、新版FMEA等方法论，大家就根据实际情况各取所需。

8.自评估

实施上述转版过程后，小伙伴们不要忘记多多进行“回头看”的自我评估和结果审视哦，关键时刻的管理评审、阶段总结、全新的过程审核也是必要的。

9.多关注

关于新标准应对及专业课程学习，可时刻关注SGS培训中心公众号，我们会持续更新关于新版的解读以及如何应对转换的课程以及文章，帮助您顺利应对转版。

因新版标准的“增”、“改”、“删”等变化点，本着知行合一，认识其理，实行其事的原则，SGS专家组的几十名全职专家，日夜奋战，苦读其理，整理其难，追溯其宗，落实其旨。

已完成针对各类企业应对新标转版而量身定制的多种定制化方案，即日起可预约课程，欢迎各企业借转版之机遇，再次夯实质量体系，提高过程稳定性和产品可靠性，降本增效，同时为新年迎接更多客户审核奠定坚实基础。

我们的新版VDA6.3课程已经过全新打磨，将为企业质量管理软着陆切实赋能！

重/磅/课/程

VDA 6.3过程审核（2023版）培训

课程天数：3天

培训形式：公开课或企业内训均可

VDA 6.3过程审核（2023版）转版培训

课程天数：1天

参与的学员必须具备任何正规机构颁发的VDA6.3 2016版培训证书

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