本报记者 王丽新
受疫情影响，大量考生无法学车，导致驾培行业经营数据下滑。
公安部数据显示，2022年上半年，全国新领证驾驶人1103万人，比2021年同期减少287万人。其中，二季度全国新领证驾驶人327.2万人，环比减少448.6万人，同比减少224万人。
近日，“驾校第一股”东方时尚发布了2022年半年度业绩预告，作为行业头部企业，其经营业绩亦受到影响。
行业低迷业绩有所下滑
驾驶增量需求有待释放
公告显示，2022年上半年，东方时尚预计实现归属上市公司股东净利润约1623万元，与上年同期相比减少6816万元左右，同比减少81%；预计归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约990万元，与上年同期相比减少4876万元左右，同比减少83%。
对于业绩下滑原因，东方时尚表示，外埠子公司出现阶段性中断运营的情况，对上市公司整体的营业收入造成一定影响，导致本期相对上年同期的主营业务利润下降。
不过，根据公安部统计，2021年全国新注册登记汽车3674万辆，比2020年增加346万辆，增长10.38%；全国新领证驾驶人（驾龄不满1年）数量达2750万人，增长23.25%。
在业内看来，若排除疫情因素，我国机动车需求量和驾驶证增量整体增长的趋势没有改变，预计疫情平稳后驾培行业将迎来一轮大幅增长。
拓展智能驾培及航空培训业务
培育新业绩增长点
长期以来，驾培行业过于倚重于线下面授的教学方式，业务的可扩展性、培训效率、学习体验、成本效益等均受到较大局限，疫情袭来许多线下传统驾培机构完全停摆。
为打破这一行业痛点，东方时尚2021年起开创了“VR+AI+实际道路训练”三位一体的智慧驾驶培训模式。VR智能驾培体系打破了传统驾校物理空间和时间限制，学员可在任意VR线下店进行24小时全天候智能学车训练，降低了公司的运营成本。
众所周知，传统驾校培训最大的经营成本来自于教练工资，传统的培训教练需求为“两车三人”，即一台教练车需要配置1.5名教练。智能驾培体系中6台AI智能车或VR模拟器只需要配置1名教练，大幅降低了教练人工成本和能源车辆损耗等成本。财报显示，2021年东方时尚驾驶培训收入增幅达33.53%，而对应营业成本仅增长17.17%。
除了降低运营成本，智能驾培体系也扩大了公司的服务半径，打破异地扩张瓶颈。
截至2021年末，东方时尚在北京、上海、云南、河北、湖北、山东、内蒙古等地累计铺设了1000余台VR模拟器和1000余台智能车，实现了经营区域智能驾培体系大规模覆盖，推动子公司在当地驾培业务市占率的加速提升。目前累计有超过30万名学员通过智慧驾驶培训的方式顺利取得了驾驶证。
除此之外，东方时尚还在探索新的业绩增长点，比如拓展航空培训业务。公司从2019年开始布局飞行员培训市场，截至2022年一季度末，已实现飞行16000小时，飞行时间快速增长，培训人数也持续增加。
财报显示，2020年、2021年东方时尚飞行培训业务营业收入增长分别达513.04%、423.34%。2022年2月份，东方时尚与厦门航空签订了9865万元飞行培训合同，截至2022年一季度末，公司飞行培训在手订单达3.8亿元。在创新驾培业务的同时，飞行员培训业务已成为东方时尚的新增长点。
（编辑 张伟）