女子骑警队队员驾驶巡逻摩托车上路。本报记者 郑帅摄
叮铃铃、叮铃铃……“集合！”16日16时30分，在市公安局交通管理局机特大队，福州交警女子骑警队教官王鑫按下集合铃，当日值班的7名女骑警“全副武装”列队集合，统一跨上春风650警用摩托车，点火发动，开启了当天晚高峰的执勤任务。
继福州交警骑警队亮相后，我市首支女子骑警队也于日前亮相街头巡逻、执法，为护航全市平安交通，注入一股全新力量。这是一支怎样的队伍？日前，记者走进女子骑警队，一睹她们的风采。
值守交警岗亭
需要手脑眼并用
经过选拔，今年1月，首批由1名民警，10名辅警组成的“高颜值”女子骑警队正式亮相，并受到不少市民关注。警容严整、训练有素、反应快速的背后，离不开队员们的辛勤付出。
目前，女子骑警队除了日常路面巡查、快速接处警情以及违法行为查处外，还肩负发现路面事故、拥堵等情况，并处置的职责。福州交警示范岗是女子骑警队日常早晚高峰执勤的重要岗位。
“今天谁先上岗？”“我来！”16日17时15分，来到鼓屏路与湖东路口的交警岗亭，队长王寒馨整装列队后，向大家喊话，女骑警刘津玮打头阵。与此同时，其他人也分头行动，协助维持该路口的交通秩序。
站在车水马龙的路口中间，不停地打手势、指挥疏导，17时45分许，刘津玮从指挥台下来，额头已冒出些许汗珠。“站在上面指挥交通，注意力要高度集中。”刘津玮说，站岗指挥交通考验着体力，需要手、脑、眼并用，不仅要预判信号灯，还要时刻观察路面车流情况，遇突发情况要快速反应。
“自从有了她们，这个路口的交通更顺畅了！”市民刘平对女子骑警队赞不绝口。
共同的骑警梦
让她们经受住严格考验
想成为骑警，一项重要技能便是驾驭警用摩托车。队员们驾驶的这款春风650警用摩托车，整车重300多公斤，最高时速超过200公里，这些“大家伙”看起来拉风，但驾驭起来一点也不轻松。
日常的绕S形、8字形线路，练习直角转弯……刚开始，每天近10小时的训练，女队员们常常累得气喘吁吁，因为车身过重、驾驭难度大，队员们吃了不少苦头。“膝盖、手掌等磕着碰着是难免的事，但没人喊苦喊累，她们最终都经受住了严格的考验。”王鑫说，每名女队员都经过严格筛选与专业培训，最终才进入女子骑警队。
女子骑警队队员中，年龄最大的27岁，最小的仅20岁，平均身高超过1.7米。组队前，她们中有的是刚毕业的大学生，有的是舞蹈老师，也有健身教练，虽然从事不同行业，但因为有着共同的骑警梦，最终走到了一起。
“看着特有范，特别想成为一名女骑警，和家人商量后便报了名。”大学刚毕业的张钰如愿成为一名女骑警，因为对骑警的执着与热爱，训练时再苦再累，她都坚持了下来。
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作者：赖志昌
来源： 福州日报