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懂车集团创始人董亚杰，在2021年4月的行业论坛上，就汽修企业的培训方式及方法，做了颇有见地的分享。
以下为观点摘录：
这个话题比较大，但是有用，因为我们在这些年一直在这么做，我之前上了很多的课，也听了很多的内容，现在越学越明白了，外面求了半天，真的不如我们内部的人，把这些都想明白都搞懂。
就这个话题，我总结了四句话，
第一叫系统学习。
第二叫深度思考。
第三叫刻意练习。
第四叫成果验证。
模块和模型
我给大家讲讲关于模块和模型的部分。
什么叫模块化，就相当于今天这个部分，一个个的方块，学课程也一样。模型是什么，比如说今天的桌子我们看的是一个实物，通过模块化向模型化的转变，对于我们来说，就能够很直观的看到整个课程的体系，你就能够看得见，摸得着，一步一步的去进入，去代入。
我的学习经历
我跟大家讲讲我的历史，我学习的经历。
前十年我是在学技术的，因为我是在部队里学的汽车维修管理技术，十年的时间，从1990年做到了1999年我做到了技术总监，做到了技术经理，技术厂长。从1999年之后的又十年，做的是连锁店的经营管理，从1999年开始开第一个店一直到2010年开到了第四个店，这十年我经历了管理上的很多的阵痛。
管理中出现的所有的问题，在座各位现在你困惑的或者说你即将要困惑的或者已经困惑过的，我跟大家一样，我都经历了。这十年让我在管理的层面上有了很大的提升或者进步，原因是我在2004年的时候在我们汽车，在北大上的汽车工商管理EMBA的课，那一会儿我就把这个体系学完了，因为那一次课开了天窗了，但是没有太多落地的地方，因那个太大了，后来没办法，我2006年的时候上了清华的汽车工商管理的EMBA，上的是第五期的，北大上的第一期，在清华的那一次就回来怎么样去落地了，经过几年的学习开始落地了。但是落地的过程中遇到了很多的障碍，那些障碍是什么呢？因为老师讲的部分，都是我们这个行业外的老师讲，很少能找到几个行业内的老师，大学里面请的老师的水平很高，请到了上汽通用的销售总监给我们讲销售，他讲的是厂家怎么做的，请到了海外的海归，他给你讲海外的连锁的模式，你听完了之后感觉那个时候很兴奋但是不好落地。
从2010年到2021年我做了十年的培训教育，因为我遇到的障碍跟大家一样，当时我在搜狐汽车，爱卡汽车，当时的浏览量的帖子，当时就一百多万的浏览量。那会儿的车特别多，都是车友，参加了很多车友会，论坛也刚刚兴起，在那段时间里面所有的车友，车友会他们都是新的类别，我跟他们在一起，当时车确实排队进厂，修不过来，一开始我能接待，我请他们喝茶，他们说老总亲自请我喝茶，当时因为营销做好，技术也做好了，但是管理层面上，全是按4S店流程，做的很好。
当开了分店的时候你把这个事情交给分店的店长去干的时候，他对于管理的理解不是我想要的，客户不舒服，就把不舒服的帖子发到网上去了，那一段时间我天天处理这事，后来再去查的原因，发现是管理层面上出现障碍，再往下一查发现是在店长的执行层面，用人层面出现的事情。我在外面请了很多老师也去解决这个，当时讲清晨六问，21个信念，学的热火朝天，也很管用，真正的效果不是系统的，都是今天这个讲一段，明天那个讲一段，后来我跟老师商量怎么弄，他说咱们就一块合着办吧，从那块开始我一办办了十年。
这么多年走过来，昨天我们在酷车小镇有个活动开班，我有一个发言，我讲着讲着就掉泪了，这十年走的很艰辛，我深爱这个行业，如果说有人说这个行业不好，我说我先蹦起来我先急了，我的一切都，无论是家庭，事业，自己的荣誉快乐，成长，都是来源这个行业，所以说我深爱着这个行业，有人说这个行业不好的时候我不答应。但是我们行业的人要知道，我们这个行业本身说需要去提升或者完善的地方。
行业人特质
我们行业人的特质。
一个是区分，一个是细分。
行业人有行业人的特质，行业人的特质是什么？第一真诚，义气，吃苦耐劳，有韧性。能够很好的坚持，进来的人没有十年八年走不出去。
我经常跟他们说的一个事，是外行的人想颠覆咱们这个行业不大可能，你进来三年才刚刚跨到这个行业里，进来五年才进门。
因为我们真诚，我们更愿意相信我们相信的人，因为我们义气，更愿意善待对我们好的人。我们行业人需要提升的是管理知识体系的部分，因为大部分的人从业早，先进来学习的时候一定学的是技术，是按技术的逻辑走的，所以说认为学了技术就有饭吃，学了技术就能把工作做好。员工后来做主管，做经理，做总监这一个级别都是技术的层面，都没问题。但是你会发现做了老板时不一样，因为接下来我会讲我们这个行业的特征。
这个特征是什么呢？
我们和医院几乎是一样的，医院修的是人，我们修的是车。你会发现车有什么特征？车是一个家庭当中最精密的最贵重的个人资产。而且车在国外几百年的经历发展的已经很完善了，是整个国家工业类别当中，除飞机之外在民品里是多的最全面覆盖最多的。
我们作为老板之前的思维是放在技术的层面上怎么样研究技术，其实整个流程当中是运营和管理。
我给大家举个例子是运营流程，从电话预约准备工作到接车制单，修理，然后质检，然后交给客户。
4S店的例子大家都知道，基本上4S店的总监出来的，如果一个技术总监加服务总监出来这事能干得明白。如果光是技术总监出来，他只要一干会遇到很多很多的问题那些问题。如果做销售的，做运营的，这些人出来的能干明白，我们很多人在管理的层面，在技术层面出来的很多时候都需要重新去做。讲这个案例是因为，这段时间我也是在应聘的过程中有很多人想做培训老师，出来自己单干，干了一段时间不行出现了问题和障碍，有的人重新来做店长也是因为这些事情。
让我们行业人生活的更有尊严
让我们行业人生活的更有尊严，也就是个人成长，家庭幸福，事业良性发展，这个初心我坚持了十年到今天依然如此。
聚初心再出发，回归当时我们为什么干这件事，为什么做管理教育，同样的回归把这个事做好。
任何一个人或者任何一个老板，如果对于自我的认知的部分，可能更重要。
因为我们每个人都有一个固定的模式，而这个模式，我们自己很难看到自己的模式。
比如说我们照镜子一定，要有一个镜子在那边照过来，我们才能看到我自己，你自己永远是看不到自己的，整个教练基础就是这个过程。