“警车”和“嫌疑车辆”追逐行驶，“警车”快速上前贴靠“嫌疑车辆”，或撞击“嫌疑车辆”侧尾部将车撞至旋转180度。平时只能在电影中看到的场面被复现在训练场中。北青-北京头条记者获悉，为响应三年全警实战“大练兵”工作，增强民警特种驾驶技术水平，北京市公安局昌平分局于4月6日至8日在北京警察学院开展特种驾驶技术培训（第二期）。
据了解，自公安部、市局党委提出三年全警实战大练兵工作以来，昌平警方为提高提升民警民警素养、技能水平，组织民警开展警务技能、特种驾驶培训。通过培训，有效增强民警在执行、预防、控制和打击利用机动车犯罪的紧急警务活动中处置突发事件、控制嫌疑车辆的能力。通过练兵工作，使全局民警达到一警多能、一岗多责、全科执法的效果。
培训中心，昌平分局14名骨干特警围绕快速起步、躲闪、前后调头、贴靠跟、实战顶撞、别挤、围追堵截战术、爆胎等8个特种驾驶技术基础及技战术，开展特种驾驶技术培训。
“快速起步，指的是让车辆能够在发现嫌疑车辆后，快速跟上去。快速绕桩，目的是对增强民警对车辆的控制能力。”本次培训教官、北京警察学院副教授杨志告诉北青-北京头条记者，例如快速绕桩训练，走的路线、离得远近，都很有讲究。“如果车辆走折线，速度就快不了，重心也不稳定。一定要掌握好节奏，如果只是一味地加油，最后几个桩是根本躲不开的。”
此外，在快速躲闪训练中，民警还需要以最快的速度躲开障碍物，但同时还不能让车辆失控。爆胎技术中心，考验车辆在快速行驶过程中发生爆胎即将失控时，还怎样去控制它。平行别挤，则是通过贴靠的方法，不让嫌疑车辆拐进重要区域。
在快速绕桩的训练现场，特警队员分别驾驶车辆依次快速绕过7个障碍桩。因绕桩的速度较快，车辆随着摆动左右下沉，仅不到10秒时间，车辆就快递绕过7个障碍桩抵达终点。
而在前后调头中，特警队员在极快的速度下，在有限场地内，使用“漂移”技术，进行瞬间原地180度调头。期间，轮胎与地面摩擦发出鸣叫声，现场也因摩擦冒出烟来。
“其实，我们的各种训练。主要就是让他们对速度和车辆的控制能达到一个极限，比如原本只能以30公里/小时的速度进行绕桩，现在通过训练，可以提到50公里/小时。”杨志表示，除了技术，最重要的就是锻炼民警的心态。“只有心态好了，遇到事情才能不慌，遇到紧急情况，才敢与嫌疑车辆对抗，并把车辆控制住。”杨志说道，此外，本次培训还会对民警进行战术训练，假设在正常情况下，几辆车如何配合，更好的围堵一辆嫌疑车辆。
提及本次特驾培训，昌平分局反恐怖和特巡警支队特警大队民警郭振旗表示，“经过培训，我们武装巡逻车组在应对突发事件处置的过程中能够及时、果断的处置，从而更好的保护人民群众的生命财产安全。这次大练兵也是很大程度提高了民警驾驶技术，为今后更好的开展公安工作奠定了坚实基础。”
文/北京青年报记者 叶婉
编辑/白龙