红色贝雷帽臭名昭著的故事让我想起了我在工作过程中亲自遇到的一件事。
当时，我碰巧和一群要对阿拉伯人进行BMP-3的军事维修和操作培训的专家一起去了一个国家。这批人相当多，有些“哈比罗夫”（阿拉伯俚语对外国专家的称呼）要去三个月，有些人要去六个月（结果这些幸运的人中有你谦卑的仆人）。
我分到了一个培训修理BMP-3电气特种设备的专家（BMP-3电器设备修理专家）的培训班。而我的专家是一位少校，他是第一次出国。说他是“电学”方面的天才，一点也不为过。他是特斯拉、伏特、伽伐尼、安培和厄尔斯特的集合体，一个出色的人，与他合作很愉快。
我们在第一次上课时就遇到了困难。心地善良的尼古拉（名字已更改）决定从基础知识开始，“提醒 ”学员什么是电流。搞砸了，同志们……。
“先生们，什么是电流？”我把尼古拉的问题翻译给大家听。
阿拉伯人指着教室墙上的一个插座，像看着一个野人一样看着我，仿佛在说“你还要教我们一些东西，黑暗吗？”
“好吧，让我们说说。电流从哪里来？” 老师和我问。
他们摇摇头，像是在说 “你们都是疯子”，并用手指着天说 “来自zhenzhu”。
在整个培训班中，一个曾是普通民用电工的家伙（马吉德）和卡西姆上尉，由于受过高等教育，也仅仅因为比其他人受过更多的教育，多少上路了。培训班有一半的人几乎不会读写，其中一些人需要我亲自在他们的笔记本上用阿拉伯语写下术语。另外，据我所知，这个班组是从什么中招募的呢：我们有一名炮兵、一名文员和一名步兵，他们都没有用过也没有见过BMP-3，尽管他们有在役的BMP-3。
在培训的第三个月，我们的受训者不知为何记住了BMP中有一个“电源”的切换开关，但这只是在他们坐在机械师-驾驶员的座位上时。当我要求他们从舱盖探头进来打开/关闭“电源”时—他们记忆中的画面被上下颠倒了，他们点了所有的拨动开关，唯独漏了“SB”（Storage Batteries，蓄电池）。在训练的第四个月，有一个人（他是个混蛋，瘦得像根棍子，个子又小，经常以他有糖尿病需要打针为借口逃课）被问到车尾后梁上的“手轮”是什么（用于关闭载员舱后门的那个）。他回答说，这是“方向盘，在车辆倒车时用来操纵方向”。当时我的手掌几乎拍穿了我的额头。在第四个月，我们优秀的战斗学员马吉德失踪了，直到考试前都没有出现。正如他后来告诉我的那样，他服用了一些强效精神药物，一次他的“布谷鸟”就去探索未知领域了（俄语修辞，形容失去理智，精神失常）。
总之，我们不知不觉就到了考试的时候。我们受过苏联训练的教官开始在纸上潦草地写下修学分用的棘手问题、计划和作业。我们为如何正确翻译这一切而困扰。最后，我们把全部文件给当地主管们看，他们咯咯地笑着说：“我们不是这样做的”。我们被要求做一套选择题，问题就像“BMP-3的100毫米炮在哪里？- a）在炮塔里，b）在履带上，c）在车尾。自然，老师们开始愤愤不平，但我们的上级说这是“客户”的意愿。试卷的翻译工作再次开始，除了问题之外，还制作了一个答案表。
考试当天，我们来参加理论部分的考试，但我们遇到了一个意外：每个教室里都站着一位当地官员，拿着考题的答案，而我们被要求坐在办公室里。自然，几乎每个人都被打了“优“（几乎如此，因为有一些人即使在官员的帮助下也成功答了错误的答案）。好吧，那么，在实际操作部分，老师被告知要给他们最好的成绩，大部分的答案我必须自己回答，就像一个阿拉伯人说，我翻译他的话 (于是阿拉伯语的“我不知道”就神奇地变成了“静液压传动装置是用来……”）。
只有在考试实操部分结束后才来的瘾君子马吉德得了“良”，其余的得到了 “优”。因为在这种情况下，当你是“顾客”的客人时，受训者糟糕的分数将意味着“教学水平差”。虽然从原则上讲，当他们来和我们一起学习时，他们也会被通过。你不能把一个拿了坏成绩、拿不到毕业证的阿拉伯人送回去，因为他们为他支付了一大笔学费。
阿联酋的BMP-3。阿联酋是中东国家中最早采购BMP-3的国家，对BMP-3也颇为喜爱。
阿联酋装BMP-3炮塔的“拉巴丹” 装甲车
阿联酋的AMV也装上BMP-3炮塔
为伊拉克准备的BMP-3改进型。
虽然作者没明说，但已知的BMP-3步兵战车的中东用户有阿联酋、科威特、摩洛哥、伊拉克（但是后两者订货时间较晚，可以排除）。俄国人心里苦，对面交了钱，不能让大家难堪。但是这也能说明为何各国武器在阿拉伯国家手中基本都要掉链子的问题了，真的是用户的问题。只是西方国家动用媒体机器只宣传苏制装备出丑，而不宣传中东国家手里M-47和“百夫长”一样被以色列的AMX-13和M4改装车按着摩擦。等到了也门，西方就盖不住了，王爷联军的各种装备花式损失，最后沙特人甚至抛出了一句“美国制造的装甲车辆太差了”掩盖自己军事上的无能。虽然中东的王爷们愿意花大钱满世界采购精良的武器装备，但是仅靠钱不可能打造一支真正强大的军队。
被击毁的沙特LAV装甲车