稳定性是确保车辆安全作业的重要条件。如果稳定性不能满足要 求，将必然导致车辆的倾翻、货物损坏、人员伤亡等事故。作业人员 只有对稳定性有明确的了解和认识，才能确保运输、装卸作业的安全。
叉车是能垂直升降、前后倾斜的工作装置。叉车的稳定性表现为 纵向稳定性和横向稳定性。叉车作业的实践证明,横向稳定性要比纵 向稳定性更重要。一般的叉车事故，多数是由于丧失横向稳定性而导 致的。
(-)叉车的纵向稳定性
1 •叉车满载码垛时的纵向稳定性
当叉车在水平地面上，门架直立，货叉满载起升到高度时, 叉车受到重力的作用,如图2・1所示。如果叉车自重G与货物重量Q的 合力W的作用线,通过叉车前轮中心线，即a=0,则叉车处于稳定性 临界状态。此时,只要在叉车前倾方向施加任何微小的外力矩,叉车 就会向前倾翻。所以,货叉升高码垛肘,叉车合成重心至前桥中心线
的水平距离（重力力臂）不能为0 ,即a/h必须有一定的数值。 叉车纵向稳定性的稳定要求是：起重量在5t以下的叉车:
办心0.04
所以，当驾驶员满载码垛作业时,应注意门架前倾有向前倾翻的 危险，此时,车辆速度要慢,不能紧急制动，操纵换向阀时要缓慢， 防止突然冲击,使叉车合成重心喋持在满足码垛时的稳定条件内,这 样可防止倾翻事故。
2.叉车满载行驶时的纵向稳定性
叉车在货叉满载,在平坦道路上全速行驶时制动,叉车将受到惯 性力和重力的作用,如图2・2所示。
叉车在行驶时制动所产生的惯性力,是使叉车丧失纵向稳定性的 主要外力，P惯通过叉车合成重心0点，即重力W0勺合力（P离效）是 使叉车保持稳定的力，因此当P惯和W对前桥中心线接地线产生的力 矩平衡时,叉车就处于纵向稳定的临界状态。即叉年满载行驶时满足的稳定条件是:
叉车驾驶员在满载作业行驶时,货叉必须下降至距地面300mm 左右，门架后倾；在高速行驶时，尽量避免紧急制动，这样可以防止 满载行驶时纵向翻车的可能性。